Ягуар Е-Пэйс с дизельным двигателем на 2000 куб.см. появился у меня в 2018 году – пришел на смену старенькому Мерседесу. Конечно, я была невероятно рада покупке, ведь это действительно статусная машина, которая очень сильно выделяется экстерьером на трассе.
После обкатки могу выделить некоторые особенности езды на данном авто. Прежде всего, большое количество времени у меня ушло на то, чтобы привыкнуть к чересчур жесткой подвеске. И это при том, что я катаюсь преимущественно по Москве, где дороги более-менее.
Интерьер салона тоже немного подкачал, вернее он мне показался чуть скучнее, чем в момент осмотра машины у дилера. Однако эргономика в порядке, всё рядом, под руками, потому со временем я и с простотой смирилась. А вот мотор –супер: мало того, что мощный, так и благодаря тому, что дизельный, совершенно не тарахтит и дает машине мягкий ход. Расход топлива умеренный – не более 10 литров на «сотку» в смешанном цикле.
Для любителей езды «с ветерком» моя ягуарочка подходит просто отлично – по трассе идет уверенно, устойчива, в повороты входит мягко, что говорит о маневренности этой машины. Ну в принципе марка машины говорит сама за себя, потому можно спокойно покупать и не бояться. Думаю, будет достаточно тест-драйва вокруг автосалона, чтобы принять грамотное решение.